Identification et données administratives
Désignation
COCCINELLE CABRIOLET 1.6 TDI (105ch) BVM5 BlueMotion
CNIT
M10VWGVPD49Y303
Type Mine
16AECAYCX0FM5FM5A4051N7MJVIVR2
Marque
VOLKSWAGEN
Modèle
BEETLE
Version
COCCINELLE
Puissance fiscale
5
Informations techniques
Gamme
MOY-INFER
Carrosserie
CABRIOLET
Puissance maximale
105cv (77 kW)
Carburant
GO
Véhicule hybride
non
Type de boite et nbr de rapport
M 5
Poids en ordre de marche mini
1466
Poids en ordre de marche max
1466
Consommation et environnement
Consommation urbaine de carburant (en l/100km)
5.199999809
Consommation extra urbaine de carburant (en l/100km)
4.099999905
Consommation mixte de carburant (en l/100km)
4.5
Emission de CO2 (en g/km)
118
résultat d'essai de CO type I (en g/km)
0.181999996
résultats d'essai NOx(en g/km)
0.122000001
résultats d'essai HC+NOX(en g/km)
0.145999998
résultats d'essai de particule(en g/km)
0
champ V9 du certificat d'immatriculation qui contient la norme EURO
715/2007*195/2013EURO5
Présente dans les concessions de la marque VOLKSWAGEN, cette voiture CABRIOLET MOY-INFER
fait partie du paysage français depuis quelques années. Cette VOLKSWAGEN COCCINELLE CABRIOLET 1.6 TDI (105ch) BVM5 BlueMotion
propose une puissance de puissance maximale de 105cv soit 77 kW
et une puissance fiscale de 5cv soit un cout de carte grise raisonnable par rapport au modèle et à la gamme de cette voiture.
Cette COCCINELLE CABRIOLET 1.6 TDI (105ch) BVM5 BlueMotion vous propose une boite manuelle à 5 rapports pour votre confort.
une consommation de carburant en ville de 5.199999809l/100km, une consommation de carburant sur autoroute et reseau secondaire de 4.099999905l/100km et une consommation mixte de 4.5l/100km.
Enfin emission de CO2 118 g/km en rapport avec les normes EURO.
Les informations au sujet de la voiture VOLKSWAGEN COCCINELLE CABRIOLET 1.6 TDI (105ch) BVM5 BlueMotion ne sont présentées qu'a titre indicatifs, nous vous invitons à vous rapprocher de votre concessionnaire lors d'un usage professionnel ou recherche de références de pièces détachées.
